Cura e sicurezza della batteria per la tua e-bike Mercedes-AMG F1 Team
Prendersi cura adeguatamente della batteria di una e-bike è fondamentale per garantire che duri molti anni e che tu possa sempre ottenere la massima potenza possibile dalla tua e-bike.
Per prendersi cura correttamente della batteria del tuo Bicicletta elettrica Mercedes-AMG F1, segui questi passaggi:
- Ricarica
- Carica la batteria regolarmente, anche se non è completamente scarica e anche se non utilizzi regolarmente la tua e-bike Mercedes-AMG F1 Team. La batteria agli ioni di litio della tua bici funziona al meglio quando viene conservata con una carica compresa tra il 20 e l'80%. È meglio ricaricare la batteria prima che scenda sotto il 20%, anche se dovresti goderti appieno le tue pedalate; non tornare a casa prima solo perché hai paura di rimanere sopra il 20%.
- Consigliamo inoltre di creare una routine di ricarica. Se si pedala quotidianamente o più volte a settimana, si consiglia di ricaricare la batteria non appena si termina l'ultima uscita. Scollegare la bici dal caricabatterie una volta che la batteria è completamente carica. Se si pedala meno frequentemente, è comunque consigliabile caricare la batteria all'80% almeno una volta al mese. Anche senza pedalare, la batteria perderà energia quando si è seduti.
- Per un lungo periodo di inutilizzo, caricare la batteria al 50% e poi rimuoverla dalla bici.
- Utilizzare solo il caricabatterie fornito con il Team Mercedes-AMG F1 e-bike. Anche se un altro caricabatterie sembra funzionare con la tua bici, solo il caricabatterie in dotazione è progettato per caricare la batteria in modo sicuro.
- Conservazione adeguata
- Conservare la batteria in un luogo fresco e asciutto. Temperature estreme, calde o fredde, possono compromettere le prestazioni e la durata della batteria. La temperatura di conservazione ideale per le batterie delle e-bike è compresa tra 10 °C e 20 °C (50 °F e 68 °F); evitare di esporre la batteria a temperature inferiori a 0 °C (32 °F) o superiori a 40 °C (104 °F).
- Tuo Team Mercedes-AMG F1 La batteria della bici elettrica è completamente sigillata contro l'acqua, ma evita, quando possibile, l'esposizione eccessiva a umidità elevata. Puoi pedalare tranquillamente anche nelle giornate umide, ma conserva la bici il più possibile in un ambiente asciutto.
- Gestione e manutenzione
- Maneggiare la batteria con cura. Mentre la batteria è nel tuo Team Mercedes-AMG F1 Sebbene le e-bike siano progettate per affrontare le sollecitazioni di una guida aggressiva, la batteria può comunque essere danneggiata dagli urti. Se è necessario rimuovere la batteria dalla bici, evitare di farla cadere, poiché gli urti potrebbero danneggiarla.
- Se è necessario rimuovere la batteria dalla bicicletta, pulire i contatti con un panno pulito e asciutto prima di reinstallarla. Non utilizzare mai prodotti chimici per la pulizia della batteria.
- Disposizione
- Dopo diversi anni o centinaia di uscite, potresti notare che la batteria si scarica più velocemente o non ti consente di percorrere la distanza desiderata. A questo punto, potrebbe essere necessario sostituirla. Le batterie agli ioni di litio contengono materiali dannosi per l'ambiente se non smaltiti correttamente. Consulta le normative e gli elenchi locali per trovare un programma di riciclaggio delle batterie o un punto di raccolta vicino a te.
- Parti di ricambio
- Se devi sostituire la batteria, perché non tiene più la carica o perché desideri una seconda batteria, assicurati di utilizzare solo batterie di ricambio originali acquistate da Team Mercedes-AMG F1 e-bike.Sono disponibili molte batterie after-market di altre fonti, ma solo quelle vendute per la tua bici sono progettate per funzionare in sicurezza con essa. L'utilizzo di batterie di altri fornitori potrebbe comportare un rischio di incendio; diversi gravi incendi con conseguenti perdite di beni sono stati collegati all'utilizzo di batterie per bici elettriche non certificate.
- Se hai bisogno di caricabatterie aggiuntivi, usa solo quelli venduti da Team Mercedes-AMG F1Altri caricabatterie potrebbero sembrare funzionanti, ma potrebbero non caricare correttamente la bicicletta e potrebbero creare un rischio di incendio.